EL SELECTIVO TRAZADO DE LA SUBIDA A MOYA PASADO POR AGUA

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La tormenta Therese que estaba azotando las islas afortunadas también tenía su réplica en la competición virtual. Era el Campeonato Provincial de Montaña Virtual de Las Palmas, un campeonato con nueve categorías, muy variadas de coches modernos y clásicos, a saber, CM, GT3, GT4, Legends 4x4, Legends tracción trasera, Turismos TCR, Kit Car, Rally4 y Leneds de tracción delantera.

Para esta prueba se inscribían 113 pilotos de diferentes equipos, dando un espectáculo en los 6.411 metros de recorrido, muy complicado, con toda clase de curvas, con una pendiente media del 5,8 %, llegando a una altura al final del trazado de 875 metros.

El ganador absoluto y además de la categoría de los CM volvía a ser Juan Daniel Benitez, siendo segundo otra vez como en la primera prueba Alejandro León, ambos de Zona Zeta SimRacing, para ser tercero Ayran Cámara de Secret Sim Racing, cerrando los cinco mejores Jordan Morales y Fabian Pérez.

La categoría de los GT más poderosos veía a un especialista como Víctor Manuel Ulloa, de Zona Zeta, volver a ganar esta segunda prueba del campeonato, con el Porsche 911 GT3, seguido del mismo modelo pilotado por Ángel Hernández también de Zona Zeta, siendo tercero Cristian Hernández de Secret con otro 911. Aarón Álvarez colocaba el Lamborghini Huracán en cuarta plaza, seguido de Gabriel Izquierdo que colocaba el 911 en la quinta.

Borja Machado volvía a ganar la categoría GT4 con el Porsche 911 Cup de Zona Zeta, seguido de Carlos Mancito con el mismo modelo, aunque en la ultima tentativa se salía de pista. La tercera plaza era para Rayco Hernández, con el tercero de los 911 Cup, éste de Secret Sim Racing. Los cinco mejores eran completados por Sorín Cañada y Esteban Pérez.

Los Turismos de circuitos, los populares TCR, veían de nuevo a Aarón Álvarez, un especialista de los de tracción delantera, imponerse en esta primera cita, con el CSR C-MK23 CTR de Overlimits Simracing, seguido otra vez de Roi Carballeda, de Zona Zeta, con el mismo modelo. La tercera plaza era para Alejandro García también de Zona Zeta, y con el mismo modelo que sus predecesores, repitiendo el podio de Juncalillo. La cuarta y quinta plaza era para Cristo Rey y Rayco González.

Los Kit Car era de nuevo coto de Fran Pérez, piloto de Zona Zeta SimRacing, seguido de un rápido Damian Bello de Aroba Simracing, que esta vez superaba a Carlos Iván Amador también de Aroba Simracing, con la segunda tentativa de Amador no conseguía llegar arriba. Abdiel Morales era cuarto con el tiempo de la primera tentativa, siendo quinto Luis Miguel García.

Los Legend de tracción trasera era la sexta categoría en liza, y Aitor Miguel Diaz, de Zona Zeta, no perdonaba y colocaba el M3 en cabeza. Algo menos de un segundo llegaba Ariday Bonilla, el popular copiloto real, que esta vez probaba con los de tracción trasera, y con un precioso Fiat 131. Fabio Alegría era tercero para Aroba Simracing con otro 131. La cuarta plaza era para Christopher Díaz, siendo Teodoro Trujillo quinto.

Los Legends 4x4 es una categoría que parece muy abierta, sin un favorito concreto, siendo en esta ocasión Alejandro García quien ganaba esta vez con el Celica de Zona Zeta, 1,7 segundos por delante de su compañero Esteban Pomnce, con otro Celica. Era Ruyman Viera quien cerraba el podio, para Aroba con el tercer Celica. Pablo Fernández colocaba el Lancia Delta Integrale en cuarta plaza, seguido del mismo modelo de Aarón Gonzáles. Alejandro García sale líder con seis puntos de ventaja sobre Esteban Ponce.

Los Rally4 son la categoría de tracción delantera de coches modernos veía a Juan Gabriel Andreu como vencedor a lomos del Alfa Romeo Mito de Team Serra Sport. Cristian González de Zona Zeta, se quedaba a 125 milésimas con el Corsa Rally4. Cristian Gonçalves era tercero con otro Mito de Team Serra Sport. Carlos Bonilla era cuarto con el Ypsilon Rally4 siendo quinto el Corsa de Adán Carpio. Cristian González sale líder con dos puntos sobre Carlos Bonilla.

El campeonato tiene como categoría de acceso a los de la categoría de los Legends de Tracción Delantera Plus. Cambio de modelo en el podio, si en Juncalillo eran los Civic, aquí mandaban los VW Golf GTI. Ángel Acosta era el ganador para Team Serra Sport, seguido de Yeray Almeida de Zona Zeta, que se quedaba a 158 milésimas. La tercera plaza era para Joel Morales, con problemas en la primera manga. Gabriel Culebra y Azael Hernández, como el mejor Civic, cerraban el top cinco. Yeray Almeida sigue líder, con cuatro puntos por encima de Ángel Acosta.

Por equipos es Zona Zeta SimRacing quien lidera el campeonato con 442 puntos, seguidos de Secret Sim Racing, con 313 puntos, mientras que la tercera plaza lo ostenta los de Vertex Racing Team, con 230.

La próxima prueba será la Subida a Tejeda, los días 32 al 4 de abril.

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Edición: Juan Miguel Oña
Fotografía: Hugo Fulgueiras
Redacción: Pedro Morera